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2021年11月19日
物流与供应链数字化的本质是价值重构。物流和供应链的数字化是的科学和现代的组织方式的融合。它所要推动的是重构组织模式，包括物流组织模式，包括供应链的组织模式，从而不断的提高物流与供应链的网络化、智慧化、服务化水。通过推进物流与供应链的数字化来把握发展动力转换的新格局。在之前，经济发展的动力主要是两个方面一个是制造业、一个是服务业。现在来看，经济发展的动力未来也是两个方面，一个是科技。第二个是基础设施建设。基于基础设施建设的动力这个大的背景下，我们有为基础设施建设提供原材料的产能优势，但是没有产业优势。链条很短，只有生产环节，两头都在别人手里。所以说我们要把握这样的机遇，一定要把我们的产能优势变为产业优势，供应链的数字化、物流的数字化必不可少。第二，从物流领域来讲，通过物流与供应链的数字化来重构生产组织方式，延伸产业链条，实现产业之间的生产要素和生产条件的优化配置、有序协同、提率、降低成本。
进一步明确了市场规则，规范了市场秩序，确保了市场机制正常发挥作用。靠什么为优胜劣汰发挥作用保驾护航？靠的是法治化办法，金泥推动各项法治化举措落地，就是在建立一种纠偏机制，运用法治化办法有效防范了“优不胜劣不汰”的问题，二是公竞争原则，市场竞争的公性原则要求使用相同要素的市场主体要等地付出外部性成本，否则，市场公竞争就无从谈起，甚至会出现“劣币驱逐良币”的现象，2016年去产能工作坚持让违法违规产能付出应有的代价。就是尊重市场“优胜劣汰”原则2016年去产能工作坚持“落后产能应退尽退”就是尊重市场经济公竞争原则靠什么为金泥继续履行有效监铑粉回收责任保驾护航？靠的同样是法治化办法。依法依规去产能的体。三是部分收入2015年基数较高，如业税收和部分非税收入等，分项目看，下降的部分包括印花税，资源税，出口退税，国内消费税等，其中。主要原因有三个：一是性减收较多印花税2209亿元。2016年方面推开营改增试点为年来减税规模好大的措施。财政部公布的数据显示，2016年国内同比增长30.9%，其中改征增长2.7倍，营业税则同比下降了40.4%，今年1月初，财政部肖捷在接受媒体采访时表示，替代营业税后，了以往企业因和营业税并存导致的经营行为扭曲问题，为公竞争创造了良好的税制环境，在抵扣机制的作用下，企业为了实现充分抵扣和充分利用税制安排的有利条件，会更加注重经营铑粉回收理规范，减少暗箱操作，积聚发展的内生动。
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